油位传感器介绍

我们在日常生活中会遇到汽车有油，却启动不起来的情况，那么这个时候我们就需要检测这是否是真的没有油，这时候我们就需要一个油位传感器。油位传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置（高度）的零件。

不同油位传感器适用的场合不同，例如小巧型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下粘度不高油质的测量，可附加各种协议的通讯；汽车专用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量，输出阻尼时间30-180s可调，可带485通讯；标准型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下较粘稠的油质的测量，可附加各种协议通讯；高温高压型油位传感器工业级，适合32MPA以下，温度在250℃以下各种油质的测量，可附加各种协议通讯；通用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油、液压油的测量，可带485通讯。
那么我们该如何安装包油位传感器呢？首先我们需要准备两个电钻（能夹10mm钻头的）、直径50mm的金属开孔钻头、2-3个直径2mm的金属钻头、十字螺丝刀、磁铁（用1米长的线栓住）、金属挫、尖嘴钳这些工具，还需要准备1-2支汽车密封胶、（红，蓝，黑）三色电线（0.5平方）、套管和黑胶布等材料，接下来就可以进行安装了。我们安装时首先要把汽油放干净，然后用水冲洗二到三遍，第一步是定位：原则一般在油箱的中间部位，要避开原来油浮子的位置。第二步是清理油箱开孔位置的脏物，把要油箱安装位置上的油污祛除第三步是钻空，用手枪钻夹住50mm的金属开孔钻头，接上电源在定位的油箱中间钻，（注意，速度不要快，到将要钻透时，停止，用螺丝刀和尖嘴钳把要钻下的金属剥落下来，避免它掉入油箱）第四步是清理，用紧缩锉刀把开孔的毛边去掉，用带线的磁铁放到油箱中，吸出铁削。
第五步把生产厂家按车辆型号定制的传感器拿出，去掉浮子的保护罩，用螺丝刀卸下5个安装螺丝和5个自攻螺丝，使传感器和安装法兰分离，检查法兰的O型圈。如果完整，就将它安放在开好的孔上。第六步是固定。用手枪钻夹2mm的钻头，在安装法兰的5个有凹槽的孔内打孔（要把油箱打穿）把5个自攻螺丝分别盏上金属密封胶，把法兰紧固在油箱上。把传感器安装在法兰上，用5个螺丝拧紧。第七步是密封，用金属密封胶在法兰和油箱的结合处密封一圈。后一步是连线。我们把对应的色线连上，接头处用黑胶带绕好，要使用线用套管，走线要走车上的大梁。

以上便是油位传感器使用的不同场合及其安装方法介绍，希望能帮助到有需要的人，欢迎大家留言讨论。